Mario Kart Wii 
Wii Wheel
Beim Wii erwartet man mangels technischer Power eher Spielwitz und Innovation, vorallem im Bezug auf die Steuerung. In Mario Kart Wii wird die Wiimote zum Lenkrad - und dieses liegt als Phantasiestütze in Plastikform dem (übrigens in Europa vor Amerika erschienenen) Mario Kart Wii-Paket gleich bei. Weitere davon lassen sich seperat für 10 Euro dazu kaufen. Man hält also ein loses Lenkrad in der Hand und bewegt durch Drehen die Fahrzeuge - ähnlich wie auch schon in Exite Truck. Alternativ gibt es eine reine Wii-Nunchuck Steuerung sowie die Möglichkeit, Classic- und Gamecubecontroller anzuschließen. Jeder kann sich also seine Lieblingsvariante aussuchen. Das Wii Wheel funktioniert zwar ganz gut, kann aber, was Genauigkeit und Direktheit der Steuerung angeht, nicht ganz mit klassischen Varianten oder richtigen Konsolenlenkrädern mithalten.
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Eigentlich dürfte fast jeder Videospieler mit dem Konzept von Mario Kart vertraut sein :
Man fährt mit einem von insgesamt 25 Fahrern (inkl. freispielbarer Geheimcharaktere) aus dem Mario-Universum mit einem Kart oder Motorrad über fantasievolle Strecken, setzt Items zu seinem Vorteil ein und driftet, was das Zeugs hält. Dabei geht es nicht ganz friedlich zu... Objekteinsatz zum eigenen Vorteil und zum Nachteil des Gegners ist angesagt! Mit von der Partie sind natürlich Klassiker wie die grünen und roten Schildkrötenpanzer-Geschosse, Unbesiegbarkeitssterne und Turbopilze für kurze Geschwindigkeitsboosts. Aber es gibt auch ein paar neue Objekte, wie etwa eine Blitzwolke, die einem eine kurze Zeit schneller fahren lässt, aber dann mit einem Blitz verkleinert sofern man sie nicht durch Berührung weitergibt, oder den POW-Block, der ein kurzes Erdbeben erzeugt. Das allzeit verhasste Objekt "blauer Panzer" ist leider auch wieder mit dabei und trifft nach wie vor fast ohne Ausweich- oder Abwehrchancen den Fahrer Nr.1, was schon so manchen Sieg kurz vor der Ziellinie vereitelt hat. Andere Attacken lassen sich mit Hilfe verschiedener Objekte neutralisieren - eine Prise Taktik also, wenn man sich entscheiden muss, ob man den grünen Panzer auf den Fahrer vor sich abschießt oder wie ein Schutzschild hinters Kart oder Motorrad klemmt.
Die neuen Strecken sind von gemischter Qualität. Während einige "nur" alte Ideen neu aufgreifen (das aber wenigstens gut machen) bringen andere durch stimmungsvolle Inszenierung oder coole Ideen jede Menge Spaß. Der atmosphärisch-kitschige Blätterwald mit Riesenraupen als Hindernis, die Vulkangrollen-Strecke, bei der Teile der Straße wegbrechen und Feuersteine auf die "Straße" regnen, die Toadfabrik... und die neu aufgenommenen Ideen umfassen mal wieder u.a. eine befahrene Straße bei Nacht und eine neue Muhkuh-Farm. Die 16 Strecken große Retroauswahl aus Super Nintendo, GBA, Gamecube und DS-Vorgängern ist nicht ganz so exqusit, wie beim DS-Teil, aber selbst 2. Wahl ist bei Mario Kart Strecken immer noch eine gute Wahl.
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ZOMG SNAKING....
Snaking ist draußen. DS-Fans erinnern sich entweder mit Freude oder mit tiefem Hass an diese Fahrtechnik (siehe unser Mario Kart DS-Review). Das reguläre Kurvendrifting ist aber zum Glück noch vorhanden. Die Technik wird nun aber etwas anders ausgeführt und es braucht etwas länger, bis der Geschwindigkeitsschub eingesetzt werden kann.
Etwas Neues ist in die Welt von Mario Kart getreten : Motorräder und Tricks! Motorräder haben gegenüber Karts den Vorteil, dass man durch kurze Wheelies temporär einen kleinen Geschwindigkeitsschub erlangen kann, aber währenddessen ein wenig die Kontrolle verliert und anfällig für Rempler ist. Außerdem sehen sie cool aus und sind ziemlich schnell - weshalb sie beim Driften nur einen geringeren Geschwindigkeitsschub erhalten können, als Karts. Ausgleichende Gerechtigkeit. Beide Vehikel beherrschen Tricks in der Luft, welche bei der Landung ebenfalls kurz die Geschwindigkeit erhöhen. Insgesamt sind die Motorräder eine sinnvolle und spaßige Erweiteung des Mario Kart-Konzepts, und pro Fahrerklasse leicht, schwer und mittel stehen nun insgesamt bis zu 10 in ihren Attributen verschiedene Fahrzeuge zur Verfügung.
Easy to pick up, hard to master - das trifft auf das neue Mario Kart zu. In das Spiel kann man selbst als Einsteiger schnell reinkommen, wer sich aber intensiv damit beschäftigt, wird feststellen, dass unter der niedlichen Fassade ein komplexes Spielsystem steckt.
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Der Singleplayer besteht wieder aus verschiedenen Geschwindigkeits/Schwierigkeits-Klassen, die jeweils in 8 Cups unterteilt sind. 4 davon sind neu und 4 bieten klassische Strecken. Nachteil des Singleplayers : Die K.I. besteht immer noch aus dem nervigen CatchUp/Gummibandkonzept. Das ist nicht mehr so stark spürbar, wie in den Vorgängern, aber noch immer fahren die CPU-Fahrer schneller, wenn der Spieler auf Platz 1 ist bzw. werden langsamer, wenn der Spieler weiter hinten ist. Was am Anfang nach Fairness klingt, stellt sich schnell als undynamisch, langweilig und auf höheren Schwierigkeitsgraden manchmal fast unfair heraus. Übrigens umfasst das Fahrerfeld jetzt 12 Fahrer, auch in Hinblick auf den Onlinemultiplayer eine gute Sache. Mit dabei und wie immer Geschmackssache, aber im Zweifelsfall süchtig machend : Time Trials. Neu ist die Möglichkeit, ohne menschliche Mitspieler die sonst Multiplayer-Exklusiven Spielmodi Ballonbalgerei und Münzenjäger zu spielen.
Das nächste Mal gewinne ich!
Die Butter auf dem Mario Kart-Stullen war und ist immer noch der Multiplayermodus, der auf dem Wii auch online nutzbar ist und die Mängel bisheriger Wii-Onlinegehversuche sowie die des DS-Vorgängers erfolgreich ausmerzt. Zwar ist man immer noch an das vorsinnflutliche Freundescodesystem gebunden, aber endlich kann man Räume erstellen, Freunde in globalen Rennen treffen sowie - minimal durch vorgegebene Textbrocken - kommunizieren (Herzlich Wilkommen im Internet, Nintendo, aber der Weg in die Moderne ist noch weit). Der Onlineservice funktioniert bisher tadellos und verlängert die potentielle Spielzeit ungemein. Durch das Herunterladen der besten Geistdaten kann man die Strecken und ihre Geheimnisse studieren, Ranglisten geben den Überblick, wo man im Verhältnis zu seinen Freunden und dem Rest der Welt steht. Ein paar kleine Probleme kann man aber nicht ignorieren : So ist das Punktesystem, nachdem auch die Spielerverteilung funktioniert (schwache gegen schwache, starke gegen starke Spieler) dahingehend etwas nervig, dass man für ein durch Pech (Stichwort : blauer Panzer) oder Verbindungsabbruch beendetes Rennen teilweise so viele Punkte verliert, dass man erst ein paar "langweiligere" Rennen fahren muss, ehe man wieder gegen gleichstarke Gegner antreten darf. Schade : Ballonbalgerei und Münzenjäger sind nur noch für Teamplay entworfen... Dennoch : Wie schon in den 90ern macht Mario Kart im Multiplayer süchtig.
Das ist auch gut, denn die Technik dürfte verwöhnte Zocker zunächst abschrecken. Während der Stil typisch Mario ist und die Strecken oft wirklich schön gestaltet sind, ist die Grafik technisch absolut unterirdisch und nach Titeln wie Metroid Prime 3 oder Super Mario Galaxy ein herber Rückschlag. Die teilwese groben Texturen sowie die in Nahaufnahme grausigen Lowpoly-Modelle der Fahrer wären selbst auf dem Wii so nicht nötig gewesen. Einzig die Lichteffekte und die Farbpalette können überzeugen. Dafür läuft das Spiel durchgehend flüssig. Auch soundtechnisch ist Mario Kart Wii ein kleiner Schritt zurück für Nintendo - der Soundtrack bietet zwar den ein oder anderen Ohrwurm, kommt aber in einer ziemlich billigen Qualität daher. Die Soundeffekte hingegen gehen in Ordnung und helfen der Orientierung, aus welcher Richtung gerade gegnerische Geschosse und ähnliches heraneilen.
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Huuuuiiiii
Außen pfui, innen hui. Die hoffnungslos veraltete Technik stört nur am Anfang, aber sobald man wieder im Mario Kart Fieber ist, gerät diese Problematik in Vergessenheit. Während man im Singleplayer höchstens ein paar Tage beschäftigt ist, steht der Multiplayer für fast unbegrenzten Spielspaß. Dank fehlendem Snaking und für Nintendo-Verhältnisse hervorragenden Onlineservice dieses Mal sogar für jedermann. Lediglich der blaue Panzer stört die Spielbalance ein wenig. Wer also ein Multiplayerspiel für die nächsten paar Monate sucht, sollte zugreifen!
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| Grafik : 6/10 (hoffnungslos veraltet, dafür immer flüssig und mit nettem Stil) Sound : 7/10 (technisches Mittelmaß, freundliche Melodien) Gameplay : 9/10 (Steuerung für jeden Geschmack und wie immer hervorragend. Blaue Panzer und Gummiband K.I. : PFUI) Innovation/Abwechslung : 7/10 (Motorräder sind eigentlich die einzige wirkliche Neuerung, viel Streckenrecycling) Wiederspielbarkeit : 10/10 (Dank Onlinemodus quasi unendlich) Gesamt "Singleplayer" : 7.5/10 (macht Spaß, aber als Solospieler ist spätestens nach ein paar Tagen die Luft raus) |
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